Bu yoldan geçmek cesaret ister! Korku filmi sahnesi gibi, tehlikesi çok

Çin son yıllarda sıra dışı mühendislik projeleriyle sık sık gündeme geliyor. Dağların içinden geçen otoyollar, nehirlerin üzerine kurulan dev köprüler ve bulutların üzerinde ilerliyormuş hissi veren viyadükler ülkenin simgesi haline geldi. Ancak Chongqing’deki Lingpaishi Yolu tüm bu projeler arasında çok daha farklı bir yerde.

Güneybatı Çin’de bulunan yol, Tian Ping isimli küçük yerleşim bölgesini dış dünyaya bağlıyor. Bölgede yaşayan insan sayısı oldukça az olsa da yolun görüntüsü internette büyük ilgi görüyor. Özellikle drone videolarında iki dev kayanın arasına sıkışmış gibi görünen zikzak bölüm, birçok kişi tarafından “dünyanın en korkutucu yolu” olarak yorumlanıyor.

Toplam uzunluğu yalnızca 3,7 kilometre olan yolun en dikkat çeken kısmı ise yaklaşık 453 metrelik keskin dönüşlerden oluşan bölüm. Kağıt üzerinde kısa gibi görünse de sürücüler için bu mesafe bile büyük bir sınav anlamına geliyor.

Üstelik sorun yalnızca virajlarla sınırlı değil. Yolun eğimi bazı bölgelerde yüzde 36’ya kadar çıkıyor. Uzmanlar bu seviyedeki eğimin normal şehir yollarına göre çok daha riskli olduğunu belirtiyor. Özellikle yağışlı havalarda lastiklerin tutuş gücünün azalması sürücüler için ekstra tehlike yaratıyor.

2012 yılında inşa edilen yolun asfalt çalışmaları ise 2019’da tamamlandı. Bölge sakinleri eski haliyle yolun çok daha zor olduğunu anlatıyor. Çinli yerel sürücüler, asfalt öncesinde özellikle yağmurdan sonra zeminin kayganlaştığını ve araçların zaman zaman geri kaydığını aktarıyor.

Lingpaishi Yolu’nda hız yapmak neredeyse imkansız. Araçlar çoğu zaman birinci viteste ilerlemek zorunda kalıyor. Çünkü keskin dönüşler nedeniyle direksiyon hakimiyetini kaybetmek saniyeler içinde büyük bir kazaya yol açabiliyor. Uzman sürücüler özellikle dik inişlerde fren kullanımının dikkatli yapılması gerektiğini söylüyor.

Yolun en dikkat çekici detaylarından biri ise geri dönüşün neredeyse mümkün olmaması. Dar yapı nedeniyle sürücüler çoğu zaman ilerlemek zorunda kalıyor. Virajların bazı bölümlerinde küçük genişleme alanları bulunuyor. Bu alanlar araçların birbirini beklemesi için kullanılıyor. Yetkililer de yolun riskli yapısı nedeniyle bazı önlemler aldı. Kamyon, otobüs ve büyük karavanların bu yolu kullanmasına izin verilmiyor.